Zählt die Tage!<span class="rmp-archive-results-widget "><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i> <span>5 (4)</span></span>

Zählt die Tage! 5 (4)

In dieser Zeit lohnt es sich, die Tage zu zählen. Die Gründe können natürlich unterschiedlich sein. Falls es um die Weihnachtstage geht und ihr euch ein neues Boot anschafft, dann spielt natürlich die Namensgebung eine große Rolle. Dieser Name passt aber nur auf eine Jolle. Nichts für einen 2.4er! "Frohe Weihnacht und immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel!" wünscht Euch Euer Sekretär Detlef GER 99
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Neues Schiff zu Weihnachten …<span class="rmp-archive-results-widget "><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i> <span>5 (18)</span></span>

Neues Schiff zu Weihnachten … 5 (18)

… das geht nicht mehr. Aber wer für die Saison 2020 plant, sich ein funkelnagelneues Schiff zu zu legen, hat jetzt zwei neue Möglichkeiten: Norlin MkIII Nach der Insolvenz wird jetzt auch bei Charger Sailing in Finnland wieder gebaut. Zwei neue Boote sind bereits ausgeliefert (nicht nach Deutschland). Das Konzept des Bootes ist nicht neu, sondern bewährt über die letzten Jahrzehnte, einschließlich der Beschlagsanordnung. Sie werden gebaut von den bisherigen erfahrenen Mitarbeitern. Beschlaganordnung Norlin MkIII Heiko Kröger ist in Deutschland…
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Mit Container zur WM 2020<span class="rmp-archive-results-widget "><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i> <span>5 (6)</span></span>

Mit Container zur WM 2020 5 (6)

Die nächste Weltmeisterschaft findet in Tampa, Florida, USA statt. Das ist nicht mit dem PKW zu erreichen - und noch etwas weiter als Genua in 2019. :-) Jeen Nijdam, GER 338, und Jan ten Hoeve, GER 17, wollen daher einen Container organisieren und suchen Mitstreiter, die im November 2020 ebenfalls in die Wärme fliegen und ihr Schiff verschiffen lassen wollen. Der Container kostet für Hin- und Rückfahrt ungefähr 5.000 Euro (letzte Meldung: die Reederei wird 1.000 Euro sponsoren, so dass…
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Mitgliederversammlung 2019<span class="rmp-archive-results-widget "><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i> <span>5 (5)</span></span>

Mitgliederversammlung 2019 5 (5)

Die Segelsaison ist gelaufen und so ist Zeit noch über aufgelaufene Entwicklungen zu berichten. Die Mitgliederversammlung 2019 fand am 4. Oktober am Rande der Internationalen Deutschen Meisterschaft in Essen statt. Hier die wichtigsten Ergebnisse - im Protokoll findet Ihr alle Details. Ulli Libor geht inseinem Tätigkeitsbericht als Vorsitzender insbesondere auf die folgenden Punkte ein: Mit unser Webseite, den Förderungen durch die IMMAC Sailing GmbH, der Mixed Inclusion Trophy, dem KV-Boot Dank Schenkung durch Michael Kempf, unserem Engagement in der Internationalen…
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Wir werden zweisprachig<span class="rmp-archive-results-widget "><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i> <span>5 (4)</span></span>

Wir werden zweisprachig 5 (4)

Dass der 2.4er eine internationale Bootsklasse ist, weiß jeder. Dass unsere deutsche Webseite von vielen europäischen Ländern aus angesehen wird, freut uns sehr. Von nun an wollen wir unsere Seite zweisprachig anbieten. Das ist natürlich für einen nicht englisch muttersprachlichen Redakteur ein gewagtes Unterfangen. Dazu kommen die technischen Herausforderungen einer parallelen Website. Ich hatte den Mut, eine automatische Übersetzungshilfe mit Hilfe von künstlicher Intelligenz zu nutzen. Der Computer ist natürlich nicht so intelligent wie der Mensch. Andererseits konnten natürlich nicht…
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